①120°Y型三通球閥用一臺閥門單一操作替代傳統(tǒng)的多臺閥門組合操作，在管路中實現(xiàn)切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向等功能。

②120°Y型三通球閥三個流道之間夾角為120°等分，三個流道均可作為出、入口通用，增強管道系統(tǒng)的靈活性和拓展性。

③120°Y型三通球閥腔體內(nèi)流道成流線型，介質(zhì)動能損耗較小，不易磨損，較T/L型三通球閥更適合于高流速、顆粒狀的介質(zhì)。

④120°三通球閥在結構上均采用一體化結構，內(nèi)件采用上裝式，法蘭聯(lián)接少，可靠性高，設計實現(xiàn)了輕量化。

①設計制造:三通球閥按照GB/T12237、GB/T12224

②驗收和檢驗:GB/T 13927、GB/T26480

③法蘭連接尺寸: GB/T79、HG/T20592、GB/T9113

④對焊端: GB/T12224

⑤承插焊端: JB/T 7746

⑥結構長度: B/T12221

⑦溫壓等級: GB/T12224

⑧防火安全：JB/T6899

①閥座結構：三通球閥為三座密封結構，閥芯孔道為120°夾角流道，采用控制閥芯旋轉角度，改變閥芯孔道與管道口的連接狀態(tài)，可實現(xiàn)對三條支管不同的組合控制。三通球閥流通能力大，可控制氣體、液體、蒸汽，更適用于控制高粘度，纖維顆粒狀的流體。也適用于密封要求較嚴格的場合。Y型孔道連接相互正交的兩管道，使另一條孔道切斷，起改變介質(zhì)流向作用。

②先進的閥座：引進國內(nèi)外先進技術而設計的密封閥座，可靠地保證了閥門密封，磨損系數(shù)低、操作力矩小、多種閥座材料、適應范圍廣。

③閥桿防飛結構：當閥門內(nèi)腔壓力上升時，閥門中腔的壓力可能將閥桿推出。為防止這種情況發(fā)生，在閥桿下部設有軸肩，從閥體內(nèi)部裝入閥桿，防止閥桿飛出。這樣，對于更換填料較為方便和安全。同時可在火災后，介質(zhì)壓力將使閥桿軸肩與閥體上密封面緊密接觸，防止介質(zhì)大量從損壞的填料部位泄漏，起到瞬時密封的作用。

④防靜電設計：當操作閥門時，由于球體和閥座之間的摩擦，會產(chǎn)生靜電并積聚在球體上。為防止產(chǎn)生靜電火花，特在閥門上設置防靜電裝置，將開關過程中產(chǎn)生的靜電由閥體上導出到管道上,使靜電在管道上消失。該閥門使用在燃點較低的汽油、天然氣、丙烷等時將能夠有效地防止事故的發(fā)生。

⑤中法蘭（閥體和左體連接部）無外漏結構：閥體與閥蓋的連接部是靠金屬纏繞墊密封，為防止由于火災、高溫或振動等因素造成該處的泄漏，特設計為閥體與閥蓋金屬對金屬接觸，形成定位止口法蘭，保證無外漏。

⑥防火結構：當發(fā)生火災時，閥座材料被燒壞，大量泄漏的介質(zhì)可能加促火勢。浮動球體在介質(zhì)的推力作用下，推動到閥體上，形成短時間的密封，閥門的防火結構設計可阻止介質(zhì)大量泄漏。在火災后，各泄漏部位（球體與閥體、中法蘭）設計成金屬接觸，從而阻止了介質(zhì)大量的燒損從閥座處泄漏。